关键字： 通风除尘 防排烟论文 屏蔽门地铁站台 需求控制通风 能耗

地铁车站利用需求控制通风技术的可行性研究内容介绍
介绍了适用于屏蔽门地铁站台的需求控制通风系统。利用动态仿真系统建模,以广州某屏蔽门地铁站台为研究对象,进行了全年能耗计算。结果表明,需求控制通风系统比定风量系统节能30%,比VAV系统节能8%。

PDF格式的稿件需要使用Acrobat Reader阅读工具才能打开，点击这里下载免费的Acrobat Reader阅读工具。